The strong Bora didn’t stop all the competitors, more than 1800, partecipating at the 39th Barcolana’s edition: unique the atmosphere on the quay, incomparable the show on the sea. Neville Cricton’s New Zeland maxi Alfa Romeo won again, fixing the new record of the race. Maxi Jena, skippered by Mitija Kosmina, finished 2nd, before an other great Barcolana’s protagonist Esmit Europa (Smcic). A great number of boats equipped with the Spidertech Technology sailed in the Gulf of Trieste. Idrusa Calvi (Montefusco Sailing Project) ranked 7° in the Super Maxi Class. Team Italia Pegaso and Kiwi (Pesaresi) ranked respectively 4° and 7° in the Maxi Class. Roberto Bertocchi’s Millennium 40 Sayonara won in the 2nd Class, while Candida (Marinelli) ranked 3° in the crowded 4° class. Two other platforms came from smaller boats: L’Arcangelo Azzurro (Sifanno) ended 3° in the 5th class and 2005 Minialtura Italian Champion Chardonnay (Guarnieri) ranked 2nd in the 6th class.
Giacomo Baldassari for Spidertech News

La forte bora non ha bloccato in porto gli oltre 1800 iscritti della Barcolana. Unica l’atmosfera in banchina, quasi indescrivibile lo spettacolo in mare. Con una netta vittoria su Maxi Jena di Mitija Kosmina, il maxi neozelandese Alfa Romeo (Neville Cricton) taglia per prima il traguardo con un nuovo record sul percorso. A terzo posto è finito Esmit Europa (Smcic), altro storico protagonista della classica triestina. Nutrita la flotta di barche invelate con tecnologia Spidertech. Idrusa-Calvi (Montefusco Sailing Project) chiude con un buon 7° posto in classe Super Maxi. In classe Maxi, 4° e 7° piazza per Team Italia Pegaso e Kiwi (Pesaresi). Sayonara vince in classe 2, mentre Candida (Marinelli)conquista un valido 3° posto in una affollata 4°classe. Altri due podi tra le barche più piccole: L’Arcangelo Azzurro (Sifanno) finisce 3° in classe 5 e Chardonnay (Guarnieri), già campione italiano minialtura 2005, è 2° in classe 6.

Giacomo Baldassari per Spidertech News