Oggi ho finalmente provato il fiocco in Spidertech in una bella giornata pre-estiva con 12/13 nodi di vento reale e acqua piatta. E’ bellissimo. Tutte le mie perplessità sulla forma sono svanite immediatamente una volta issato. La forma è quella che avevo progettato con la sola differenza che in tutto l’insieme e proporzionalmente è leggermente più magro del progetto. Può comunque andare molto bene su questa imbarcazione già ben invelata. La causa di questa “magrezza” è data dal fatto che non ci sono grassi nell’area bassa della vela. Questo condiziona tutta la forma. Sopra tutto non avendo nessuna chiusura verticale nell’area bassa …
La vela è risultata con una posizione dei grassi come l’avevo progettata. Mi è sembrata molto stabile nella forma e molto forte come struttura. Probabilmente si sarebbe potuta fare più leggera, ma è meglio così per l’uso che ne dobbiamo fare. La volevo così. La mano è morbida. Per quanto riguarda la capacità a mantenere la forma nel tempo e la durata del materiale potrò esprimermi solo alla fine di maggio, dopo che avremo percorso circa 2.500 miglia su e giù per il mediterraneo.
Alla fine questo buon lavoro di squadra ha dato i suoi frutti.
[da una e-mail di Andrea Mura dell’aprile 2006]

Oggi, 19 maggio 2006, dopo la vittoria alla Roma x 2, Andrea e Guido su Vento di Sardegna sono già pronti per la prossima sfida.
Martedì scorso hanno raggiunto la barca che si trova a Riva di Traiano e sono partiti per Lavagna, dove prenderanno parte alla regata Corsica x 2, organizzata dal Comitato Circoli velici del Tigullio.

Le barche partecipanti alla regata partiranno il pomeriggio del 20 maggio p.v. dal Golfo del Tigullio, gireranno intorno alla Corsica passando ad ovest di questa, faranno poi il giro dell’ Isola del Giglio poi quello dell’Isola d’Elba, passeranno in mezzo a Capo Corso e la Giraglia e taglieranno il traguardo nel Golfo del Tigullio percorrendo alla fine circa 500 miglia.

[foto Roberto Marci]

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