Vento Di Sardegna primo successo stagionale

Guido Maisto e Andrea Mura hanno ri-vinto la Roma x 2 su una nuova barca, al debutto nella classica del Circolo Nautico Riva di Traianao . Alle 6.26 del 23 Aprile Maisto e Mura tagliano il traguardo con un distacco di 12 ore su Porte de Golfe Juan, loro più vicino inseguitore. Davanti solo il maxi Damiani Our Dream, che rinnova il record sulle 525 miglia di regata (58h e 23′), dominando una flotta di circa 60 imbarcazioni. “Come nel 2006, siamo soddisfatti per la vittoria – commenta Andrea Mura – ma non sorpresi: non abbiamo mai provato la nuova barca, ma la sapevamo velocissima in tutte le condizioni”.

Andrea Mura e guido Maisto salutano la Giuria prima della partenza
ph. ass. Roma x 2

Progettato da Umberto Felci per la Vendee Globe, Vento di Sardegna nasce come moderno open made in Italy (costruito da Dolphin di Fiumicino), che ha poco da invidiare ai concorrenti francesi.
Ricco il calendario agonistico: dopo la Roma x 2, il Giro di Sardegna (in cui tenteranno di battere il record del 2006), la Middle Sea Race e la Transatlantica Jacques Vabre (Novembre 2009).

Premiazione
ph. Ass. Roma x 2

Giacomo Baldassari per Spidertech News

Diletta durante una poppa con pochissimo vento
ph. CV Marciana Marina Courtesy

Si è conclusa domenica 27 Aprile presso il Circolo Velico Marciana Marina la
2^ tappa del circuito nazionale M30. Nei 3 giorni di regate elbane, la flotta
ha potuto completare soltanto 6 delle 9 prove a bastone previste nel bando,
per mancanza di vento.

I venti medio-leggeri dai quadranti settentrionali hanno regalato un week-end
caldo e soleggiato a tutti i partecipanti.

Si è riproposto il testa a testa tra Diletta di Mauro Mocchegiani, MON 01 di
Farneti/Mussone e Blackrose di Chiappa/Gialletti (la 1^ e la 3^ invelate con
tecnologia Spidertech dalla veleria MOntefusco), che sono andate a podio in
questo ordine.

Consueta sfilata di campioni in questo evento della classe M 30, che ha visto
salire sul gradino più alto del podio il ligure Andrea Casale (ex campione
italiano di Laser), tattico di Diletta da due anni; poi Lorenzo Bressani di
MON 01 (già vincitore della ranking list mondiale 2007 nella classe Melges
24); Paolo Montefusco e Giuseppe Mascino, rispettivamente tattico e timoniere
di Blackrose, che vantano un ottimo passato nella classe olimpica 470.

Le prime 3 barche nella classifica generale del circuito (dopo 15 prove e 3
scarti).
Al comando con 6 punti MON 01 di Farneti/Musone, seguito da Magic Mitsubischi
Electric di Gasperoni/Franchini/Zaoli e poi da Diletta di Mocchegiani,
entrambe ferme a 25 punti.

La flotta M 30 si trasferirà a Venezia per il Campionato Europeo Assoluto di
Classe, in programma dal 15 al 18 maggio.

Edilcost Shaula 3 sbaraglia la flotta e si aggiudica il campionato. Che Botta e Qu Kal sul podio.

Edilcost Shaula 3

Con sei vittorie su sei prove Edilcost Shaula 3, timonata da Roberto Strappati, domina il Campionato Primaverile organizzato dall’Ancona Yacht Club nell’anno del suo 50° anniversario e si aggiudica con una giornata di anticipo il trofeo Alfonso Stasi. Un nuovo armatore e un nuovo equipaggio non hanno cambiato le qualità di Edilcost Shaula 3, il veloce Dufour 44 di Carlo Mancini, che torna protagonista con un nuovo gioco di vele, firmate dalla veleria Montefusco con tessuti Spidertech. Seguono sul podio altre due imbarcazioni invelate con la stessa tecnologia dalla veleria Semeraro: Conero Nautica Che Botta di Luigi Remia, con il match racer Jacopo Lacerra alla tattica, giunge 2°, mentre Qu Kal armato dai fratelli Cagnoni si aggiudica il 3° posto. E’ stata un’edizione fortunata, alla quale hanno preso parte 26 imbarcazioni competitive e agguerrite, alcune arrivate da fuori: è il caso della ravennate Sei Una Diva (Righini), tra le più titolate del Mediterraneo nelle ultime stagioni, di Aria (Grottini), arrivata da Numana o del Farr 40 pesarese Game On (Morsiani-Picarreta), velocissimo in acqua ma penalizzato dai compensi della nuova stazza. Queste ultime barche chiudono il campionato rispettivamente in 7°, 8° e 15° posizione.

Giacomo Baldassari per Spidertech News

Per Spidertech arrivano successi anche dall’estero. Xaloc di Jaime Fullana (Bramador 34 invelato da Banks Sails Spain) ha dominato la stagione a Mallorca: due vittorie al Trofeo Princesa Sofia e alla Noli/Mar Salada ed un 2° posto alla regata Inter Clubes confermano le qualità sportive dello scafo e delle vele.

Dalla celebre Spi Ouest francese un’altra soddisfazione: Gilolo, il nuovo Sun Fast 3200 di Francis Chabeau vince nella propria classe un’edizione con raffiche fino a 40 nodi, tra ritiri e avarie della flotta (1-1-2 i suoi parziali).

CUSTOM SAILMAKING
MADE IN MARSEILLE

Trois semaines, c’est le temps qu’auront eut la voilerie S-Cube-Sails et PATRICK BORONAT pour préparer le bateau “Hommage” Dufour 40 performance + de CEDRIC BOURGAT et fabriquer les voiles custom Spidertech. Beau chalenge compte tenu des conditions climatique 25 ,30 nœuds et une température de moins de 10 degrés tout les jours qui empêchait les sea-try et entraînements. C’est Luc Angel à la barre et un très jeune équipage qui vont mener le bateau à la quatrième place de la classe IRC 3 (bel exploit) .Deux autre participants de cette manifestation sous les couleurs de la voilerie S-Cube-Sails Spidertech, le Sormiou 28 de Jean Pierre Galinarro (créateur du bateau) et l Aphrodite 101 de Mr Gille Forest qui n’a reçu ses voiles que le premier jour de régate.
Durant ce temps, notre jeune coureur solitaire, BRICE ACQUET gagnait royalement la MINI GOLFE sur son TIPTOP de série validant ainsi le futur design des voiles S-Cube-Sails Spidertech de Mr REMY CARDONA. Le pôle développements de la voilerie S-Cube-sails Spidertech, peut en être fort satisfait. A suivre …….

CUSTOM SAILMAKING
MADE IN MARSEILLE

Tre settimane, è il tempo che ha avuto la veleria S-Cube-Sails e PATRICK BORONAT per preparare la barca « Hommage » Dufour 40 performance + di CEDRIC BOURGAT e fabbricare le vele custom Spidertech. Un challenge stupendo tenendo conto delle condizioni climatiche 25, 30 nodi e una temperatura di meno di 10 gradi tutti giorni che impedivano gli sea-try e gli allenamenti. Con Luc Angel alla sbarra e un team molto giovane che hanno portato la barca al quarto posto della classe IRC 3 (bel risultato). Altri due partecipanti a questa manifestazione sotto i colori della veleria S-Cube-Sails Spidertech, il Sormiou 28 di jean-Pierre Galinarro (creatore della barca) e l’Aprodite 101 del Signor Gille Forest che ha ricevuto le sue vele solo il primo giorno della regata.
Durante questo tempo, il nostro giovane regatante solitario, BRICE ACQUET vinceva magnificamente la MINI GOLF e sul suo TIPTOP di serie rendendo valido cosi il futuro design delle vele S-Cube-Sails Spidertech del Signor REMY CARDONA. Il reparto sviluppo della veleria S-Cube-Sails Spidertech, puo sentirsi soddisfatto. Al prossimo appuntamento…….

Fral II in azione con vento forte - ph. Marco Solari

Si conclude con poche prove all’attivo la Pasquavela 2008 per le 187 imbarcazioni iscritte. Il calendario è stato sconvolto dalla perturbazione che ha interessato tutta l’Italia durante le festività pasquali. A Porto Santo Stefano si regata venerdì, domenica e lunedì: forti venti occidentali e basse temperature hanno messo a dura prova la resistenza dei 1700 velisti partecipanti. Non mancano le avarie, come il disalberamento di Diabolika per un probabile cedimento alle volanti e i due uomini a mare del J24 ITA 4 (uno dei due recuperato da Oxs, a cui è stata riconosciuta la riparazione per l’abbandono della regata obbligato dalle operazioni di salvataggio).
Nonostante le difficili condizioni, per la tecnologia Spidertech arrivano altre vittorie: vittoria di classe per l’X 35 OD L’Irascibile (Banks Sails Italia), con Alberto Signorini al timone, 3° posto nel raggruppamento IRC 1 per il neo-varato Fral II (Banks Sails Italia), 2° in IRC 3 per Este 31S (3 FL Sail Design).
In una regata compromessa dalle condizioni meteorologiche, nonostante il perfetto operato degli organizzatori, così le altre imbarcazioni invelate con tecnologia Spidertech: Classe IRC 1: 9. Tartaruga (3 FL Sail Design), 12. Pedro Proiettile (3 FL Sail Design), 16. Nambawan (Speed Sails) - Classe IRC 2: 4. Vulcano II (3 FL Sail Design), 5. Adelante (3 FL Sail Design), 8. Oxigene (3 FL Sail Design), 24. Malafemmena (Veleria Montefusco), 25. Vulcano (3 FL Sail Design), Pulcherrima 2007 (3 FL Sail Design) – X 35 OD: 5. Float On (Banks Sails Italia), 9. OXS (3 FL Sail Design), 11. Dolcenera (Banks Sails Italia), 17. Bellicosa (Plus).

Vincitori per classe della XXI Pasquavela:
Classe IRC 1 (22 iscritti)
1.Despeinada, Grand Soleil 40 Race; 2.Mangusta, Farr 40; 3.Fral 2, Comet 45
Classe IRC 2 (31 iscritti)
1.Faster 2, First 34.7; 2.L’Ottavo Peccato, M37; 3.Meria Too, First 34.7
Classe IRC 3 (19 iscritti)
1.Ready for Sea, Dufour 34; 2.Este 31s; 3.Tekno, First 31.7
Classe IRC 4 (8 iscritti)
1.Dream Team, Melges 24; 2.Cenerentola, Dod 30 Ete; 3.Aurora, Dod 30 Ete.
Classe J24 (52 iscritti)
1.Fiamma Gialla; 2.Avoltore Rga; 3.JDF
Classe Ufo 22 (11 iscritti)
1.Whitings; 2.Olympus Oca Gialla; 3.Turboden
Classe X - 35 (19 iscritti)
1.L’Irascibile; 2.Giochelotta; 3.Tixelio
Classe Este 24 (14 iscritti)
1.Frog; 2.Esterina; 3.SS Super Silviet
Classe Meteor (11 iscritti)
1.Sansone; 2.Amarcord; 3.No Logo

Giacomo Baldassari per Spidertech News

Cagliari-21 marzo 2008.

ph. VDS courtesy

L’appuntamento per tutti gli appassionati di mare e di vela è per le 11.00 alla Darsena Vecchia, sede della Sezione Velica Marina Militare. In una cornice fortemente connotata da colori e sapori sardi, si è appena svolta la presentazione del nuovo Vento di Sardegna, l’Open di 50′ su cui correrà il binomio Andrea Mura e Guido Maisto. Progettato da Umberto Felci 7 anni fa per il velista solitario Pasquale De Gregorio, Vento Di Sardegna è tornato agli antichi splendori dopo un refitting le attrezzature e del piano velico, sotto la supervisione dello strutturalista Giovanni Belgrano. Andrea Mura ha disegnato e realizzato le vele con tecnologia Spidertech. Ricco il calendario delle regate per il prossimi due anni, che impegnerà la barca in Sardegna, nel Mediterraneo e in Atlantico (2009). Si inizia con la Roma x 2 il 20 Aprile prossimo, ma l’evento clou sarà la partecipazione alla Transatlantica Jacques Vabre a fine 2009.

Sponsor e Supporter

A testimoniare il legame con la ventosa isola, I Tenores de Bitti e l’artista Maria Lai saranno testimonial del progetto. Come per la scorsa stagione, Vento di Sardegna navigherà con il Guidone dello Sport Velico della Marina Militare.

Info: www.ventodisardegna.it

Giacomo Baldassari per Spidertech News

ph Marco Gialletti- Barca Blackrose

Portoferraio, 16 marzo 2008. Riprende dall’Isola D’Elba uno dei circuiti più spettacolari e tecnici della vela italiana. Con 9 prove disputate nello specchio d’acqua antistante lo Scoglietto, viene archiviata una tappa con poche imbarcazioni. Solo 11 Mumm della corposa flotta nazionale hanno preso parte alle regate organizzate dall’Associazione Nazionale di Classe in collaborazione con la Lega Navale Italiana di Portoferraio. Tuttavia non mancano i campioni di sempre, a cominciare da Lorenzo “Rufo” Bressani, tattico di MON 01 (Farneti/Musone), che si aggiudica la vittoria di tappa. “Ero molto curioso di salire su questa barca, che è sempre stata la mia avversaria – dichiarerà dopo l’ultima prova il campione triestino- MON 01 è’ veloce e Francesco è molto bravo a portarla, fare il tattico in queste condizioni è facile!. Questa regata è servita come allenamento per l’Europeo, appuntamento clou della stagione”.
Magic Mitsubishi Electric (Gasperoni/Franchini/Zaoli) con Gabriele Benussi nel ruolo di tattico, chiude al secondo posto, riaprendo lo storico confronto con l’amico Bressani.
Gradino più basso del podio per Diletta (Mocchegiani): a bordo campioni del calibro di Andrea Casale, Irene Bezzi e Andrea Collina.
I marchi della Veleria Montefusco e del fornitore di laminati Spidertech conquistano le piazze d’onore nell’avvio di stagione, riconfermando uno standard eccellente in questa Classe.
Da segnalare il buon 4° di Blackrose Sailing Team, nuovo equipaggio marchigiano, guidato da Paolo Monetfusco e affiancato dalla tecnologia Spidertech. Con un gruppo capace di giovani non professionisti e un’importante missione sociale per conto della Fondazione Salesi di Ancona, Blackrose sembra partire col piede giusto. Anche per questa barca, l’Europeo di Venezia è l’obiettivo stagionale.

Giacomo Baldassari per Spidertech News